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什么是軸向位移?軸向位移變化有什么危害
更新時間:2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):8450次
  什么是軸向位移?軸向位移變化有什么危害?
 
  汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子沿著主軸方向的竄動稱為軸向位移。
 
  機(jī)組的軸向位移應(yīng)保持在允許范圍內(nèi),一般為0.8~1.0mm,超過這個數(shù)值就會引起動靜部分發(fā)生摩擦碰撞,發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞事故,如軸彎曲,隔板和葉輪碎裂,汽輪機(jī)大批葉片折斷等。
 
  轉(zhuǎn)子軸向位移(也被成為竄軸)這一指標(biāo)主要是用以監(jiān)督推力承軸的工作狀況。
 
  汽輪機(jī)運(yùn)行中,汽流在其通道中流動時所產(chǎn)生的軸向推力是由推力承軸來承擔(dān)的,并由它來保持轉(zhuǎn)子和汽缸的相對軸向位置。不同負(fù)荷下軸向推力的大小是不同的,推力承軸在受壓時產(chǎn)生的彈性變形也相應(yīng)變化,所以運(yùn)行中應(yīng)該將位移數(shù)值和準(zhǔn)值作比較,借以查明機(jī)組運(yùn)行是否正常。
 
  作用在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力,是由推力承軸來承受的,推力承軸承受轉(zhuǎn)子的軸向推力并維持汽輪機(jī)通流部分正常的動靜軸向間隙。軸向推力的變化將影響推力承軸工況的變化,進(jìn)而會影響到汽輪機(jī)動靜軸向間隙。從汽輪機(jī)安全運(yùn)行的角度看來,動靜軸向間隙是不允許由過大的變化的,所以通常均在推力承軸部位裝設(shè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移監(jiān)測裝置,以保證汽輪機(jī)組的安全工作。
 
  推力承軸,包括承軸座架、瓦架、油膜,并非絕對剛性,也就是說在軸向推力用下會產(chǎn)生一定程度的彈性位移。如果汽輪機(jī)軸向推力過大,超過了推力承軸允許的負(fù)載限度,則會導(dǎo)致推力承軸的損壞,較常見到的就是推力瓦磨損和燒毀,此時推力承軸將不能保持機(jī)組動靜之間的正常軸向間隙,從而將導(dǎo)致動靜碰磨,嚴(yán)重時還會造成更大的設(shè)備損壞事故
 
  軸向位移保護(hù)裝置是用來檢測汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子之間相對位移,它根據(jù)推力軸承承載能力和流通部分間隙規(guī)定了報警值和停機(jī)值,當(dāng)軸向位移驟增值超過規(guī)定值時,軸向位移保護(hù)裝置能自動報警和自動停機(jī),防止軸向位移增大時汽輪機(jī)受到損傷。
 
  軸向位移為正值時,大軸向發(fā)電機(jī)方向移,若此時汽缸膨脹遠(yuǎn)小于軸的膨脹,差脹不一定向正值方向變化;如果機(jī)組參數(shù)不變,負(fù)荷穩(wěn)定,差脹與軸向位移不發(fā)生變化。機(jī)組啟停過程中及蒸汽參數(shù)變化時,差脹將會發(fā)生變化,由于負(fù)荷的變化而軸向位移也一定發(fā)生變化。運(yùn)行中軸向位移變化,必然引起差脹的變化。

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