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Products電機(jī)振動(dòng)噪聲來源識(shí)別方法
更新時(shí)間：2023-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1165次
電機(jī)振動(dòng)噪聲來源與識(shí)別方法
電機(jī)類型、運(yùn)行轉(zhuǎn)速和結(jié)構(gòu)型式不同，則其噪聲的主要聲源也有所區(qū)別。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)，主要噪聲源是空氣動(dòng)力噪聲；中速和低速電動(dòng)機(jī)則電磁噪聲和軸承噪聲比較突出。
1、電磁噪聲
電磁噪聲是由在時(shí)間和空間上作變化，并由電機(jī)各部分之間作用的磁拉力引起的，因此，被稱為為磁噪聲。
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，在定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙空間中有一個(gè)氣隙磁場(chǎng)，它是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的力波，其產(chǎn)生的電磁力是交變的，氣隙磁場(chǎng)中除了主磁通外，還有很多的諧波分量，它們的頻率往往是與齒、槽數(shù)成倍數(shù)關(guān)系，因此電磁噪聲中不但有二倍電源頻率的主磁通引起的噪聲外，主要是諧波磁通產(chǎn)生的頻率較高的噪聲。各種類型的電機(jī)產(chǎn)生電磁噪聲的原因基本相同。
異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣隙磁場(chǎng)是一個(gè)旋轉(zhuǎn)力波，以極對(duì)數(shù)分布在氣隙空間，它同時(shí)對(duì)定子和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁拉力，使定子和轉(zhuǎn)子發(fā)生變形和周期性振動(dòng)，而形成了聲源。其聲波大部分由定子和其它部件輻射到周圍空間，成為“氣載噪聲”，也有部分聲波是底腳和轉(zhuǎn)子軸傳遞到基礎(chǔ)和其他部件，成為結(jié)構(gòu)傳遞噪聲。對(duì)電動(dòng)機(jī)來說，傳播噪聲的主要途徑是“氣載噪聲”
2、空氣動(dòng)力噪聲
電機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲有渦流噪聲和笛鳴噪聲兩種主要成分。渦流噪聲主要由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起冷卻空氣湍流在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起。笛鳴噪聲是通過壓縮空氣，或空氣在固定障礙物上擦過而產(chǎn)生的，電機(jī)內(nèi)的笛鳴噪聲主要是徑向通風(fēng)溝引起的?？諝鈩?dòng)力噪聲最大的是開啟式高速電動(dòng)機(jī)，它的空氣動(dòng)力噪聲決定了其噪聲特性。
旋轉(zhuǎn)電機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲是不可避免的，它與轉(zhuǎn)子表面圓周速度、表面形式，風(fēng)扇空氣動(dòng)力性能和突起的零，部件形狀有關(guān)。
3、機(jī)械噪聲
旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲主要的是機(jī)械噪聲，大型、高速電機(jī)易產(chǎn)生這種噪聲，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好是產(chǎn)生機(jī)械噪聲最常見的原因，其頻率和旋轉(zhuǎn)頻率相同，是低頻噪聲。安裝不良，定、轉(zhuǎn)子部件固有頻率和轉(zhuǎn)速頻率一致時(shí)也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲。
構(gòu)件振動(dòng)噪聲也是常發(fā)生的一種機(jī)械噪聲，當(dāng)電機(jī)裝有端罩式風(fēng)罩時(shí)，罩子往往被電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)所搖撼，并發(fā)生振動(dòng)和噪聲。這種情況下，電機(jī)定子的振動(dòng)往往是端罩或風(fēng)罩的激振源，要減少這種振動(dòng)
噪聲，措施是增大罩子的動(dòng)態(tài)剛度；在端罩和定子結(jié)合處加設(shè)吸振材料毛氈等；或是減小定子振動(dòng)幅值。除了端罩、風(fēng)罩外，出線端子盒蓋子、維護(hù)窗口蓋板等都會(huì)產(chǎn)生構(gòu)件振動(dòng)噪聲。
轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和軸承的振動(dòng)往往是通過端蓋傳遞到底板和基礎(chǔ)上，但當(dāng)端蓋的軸向剛性較差時(shí)，端蓋往往因受激而產(chǎn)生軸向振動(dòng)和產(chǎn)生噪聲。減少這種噪聲的有效方法是增加端蓋的軸向動(dòng)態(tài)剛度。
4、軸承噪聲
電機(jī)一般為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種型式。滑動(dòng)軸承一般用于微型電機(jī)和大型電機(jī)，其軸承噪聲相對(duì)較低；滾動(dòng)軸承可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單，承載大，但其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大，常成為小型異步電動(dòng)機(jī)和高速電機(jī)中的主要噪聲源。
滾動(dòng)軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體相對(duì)于內(nèi)、外圓和保持架有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲，軸承噪聲可以分為軸承自身噪聲和軸承裝配不良及損壞產(chǎn)生的噪聲。
