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淺析軸振動(dòng)傳感器的振動(dòng)故障
更新時(shí)間:2014-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):3188次
  淺析軸振動(dòng)傳感器的振動(dòng)故障
  軸振動(dòng)傳感器中風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障,風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多,如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。
  軸振動(dòng)傳感器處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。
  在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時(shí)停止后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門,檢修人員進(jìn)入軸振動(dòng)傳感器內(nèi)部清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn),檢修時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大。經(jīng)過研究,提出了一個(gè)經(jīng)實(shí)際證明行之有效的處理方法。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì),降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī),在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走,這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。

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